 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
| SQUID |
Dolga (in predvsem lepljiva) roka pravice |
| 22.01.2009 |
| Ko boste naslednjič na cesti opazili nekaj, kar izgleda kot velik in 'izgubljen' kos sira se ne veselite prehitro, ker vam bo ta slastni kos 'sira' lahko usodno zaznamoval preostanek dneva. |
| Tehnološko razvojna veja ameriškega DHS (Department of Homeland Security) ter arizonska korporacija ESA (Engineering Science Analysis Corporation) sta v teh dneh razkrili prve rezultate testiranj skupnega prototipnega projekta, ki nosi oznako SQUID (Safe Quick Undercarriage Immobilization Device). Gre za napravo za varno prisilno ustavljanje različnih vozil, ki naj bi se v serijski inačici pojavila na tržišču v naslednjem letu. Potencialnih severnoameriških odjemalcev je veliko. Zanj se zanimajo v vojaških krogih, pritegnil pa je tudi pozornost ostalih organov reda in miru. SQUID je zasnovan tako, da omogoči varno (neuporaba strelnega orožja, vozilo nima preluknjanih pnevmatik zato ne opleta po cesti…) prisilno zaustavitev skoraj vsakega vozila. 'Sir' s premerom petinštiridesetih centimetrov je opremljen z daljinskim proženjem, senzorji toplote ter pirotehničnimi naboji, ki poskrbijo za dvofazno sprožitev lepljivih elastičnih ovijalk, zasnovanih po vzoru raztegljivih 'party' pripomočkov, veliko inspiracije prihaja od morskih bitij, nekaj inspiracije pa je prispeval tudi stripovski in filmski junak Spiderman. Zaradi daljinskega proženja je uporabnik lahko varno skrit ob cesti in se mu ni treba izpostavljati. Ko je nič hudega sluteči predmet ustavitve oddaljen približno pol sekunde od 'sira' uporabnik sproži prvo salvo pirotehničnih nabojev, ki ob pomoči plina izstreli prvih šest lepljivih lovk, ki iščejo predvsem gibljive dele (pogonske osi). Ko SQUID-ov toplotni senzor zazna bližino motorja sledi druga salva lepljivih usnjenih ovijalk, ki se ovijejo okrog vzmetenja in gibljivih delov. Po tem dejanju se matični nosilec lovk loči od vozila in je po obisku proizvajalca ponovno pripravljen za uporabo. Na izvedenih testiranjih naj bi s tem prototipom po stopetdesetih metrih dokončno ustavili klasičnega predstavnika ameriških pickupov, ki se je premikal s približno 50 km/h. Američani obljubljajo, da bo serijska verzija prototipa SQUID sposobna tudi dokončne ustavitve 2,5-tonskih predstavnikov razreda SUV, čeprav bi se ti premikali z zelo veliko hitrostjo (območje 200 km/h). tekst: Marko Miklavc foto: ESA |
 nazaj |
| nazaj |
pridružene povezave