Classic & Sports Car magazine

Citroën ID/DS je najlepši avtomobil vseh časov

09.02.2009
Britanska avtomobilistična revija Classic & Sports Car magazine bo v letošnji marčevski ediciji razkrila zmagovalca natečaja za najlepši avtomobil vseh časov (The most beautiful car of all time), ki so ga Britanci izpeljali ob strokovni pomoči zelo zvenečih imen iz sveta avtomobilskega oblikovanja.
Dvajset člansko strokovno žirijo, ki je točke podelila le približno petdesetim avtomobilom iz celotne zgodovine (1883 – 2009) avtomobilizma je na koncu prepričala štirikolesna francoska skulptura iz leta 1955, ki so jo pri Citroënu izdelovali (izdelanih približno 1,5 milijona primerkov modela ID/DS) približno 20 let. Francosko 'boginjo' (Déesse) je oblikoval italijanski kipar in oblikovalec Flaminio Bertoni, ki je s svojim delom ustvaril oblikovalsko in kulturno ikono, ki jo je nemogoče kopirati. Ta navedba prvotno ne prihaja iz mojih ust, temveč od oblikovalca (Giorgetto Giugiaro - Car designer of the Century) stoletja.

Najlepših deset avtomobilov (1883 – 2009):
1.  Citroën ID/DS
2= Jaguar XK 120
2= Ferrari 275 GTB
4= Cord 810 / 812
4= Ferrari 250 GT Lusso
4= Ferrari 250 GT SWB
4= Jaguar E-type
4= Lamborghini Miura
4= Lotus Elan
4= Lotus Elite (1957)

Strokovna žirija:
Adams, Dennis
Axe, Roy
Bracq, Paul
Callum, Ian
Carr, Russell
Crijns, Steve  
Fioravanti, Leonardo
Gandini, Marcello
Giugiaro, Giorgetto
Heffernan, John
Karen, Tom
Le Quément, Patrick
Martin, Paulo
Murray, Gordon
Okuyama, Ken
Smith, Martin 
Stevens, Peter
Thomson, Julian 
Tjaarda, Tom
Winterbottom, Oliver

Seznam vseh avtomobilov s prejetimi glasovi:
Alfa Romeo Canguro
Aston Martin DB9
Audi A6
Bentley Continental GT
Bentley R-Type Continental
Bertone BAT 5
Bertone Marzal
BMW 328 Mille Miglia
Bugatti T41 Royale Coupé Napoleon
Bugatti T57 SC Atlantic
Buick Riviera (1963-’65)
“Cadzilla”
Citroën ID/DS 
Cord 810/812 
Delage D8-120S
Ferrari 166 Barchetta
Ferrari 250 GT Lusso 
Ferrari 250 GT SWB
Ferrari 250 GTO
Ferrari 275 GTB 
Ferrari 330 P3/4
Ferrari Dino 206S
Ferrari Dino 246 GT
Ferrari P6
Ford GT40
Hispano-Suiza H6 (Tulip Wood)
Jaguar E-type
Jaguar XJ6 S1
Jaguar XK120 
Jaguar XKSS
Lagonda Rapide
Lamborghini Countach
Lamborghini Gallardo
Lamborghini Miura 
Lancia Stratos
Lincoln Continental (1961)
Lotus Elan +2
Lotus Elan S3
Lotus Elite (1957)
Maserati Boomerang
Maserati Khamsin
Mercedes-Benz 500 K
Mercedes-Benz Gullwing 300 SL
Mini
Pagaso Z102 ‘Thrill’
Phantom Corsair
Triumph TR4

tekst: Marko Miklavc
foto: arhiv
nazaj
pridružene povezave
 
nazaj